Dieses Klappensperrentor ist die Kombination der Maschinerie, der elektronischen, CPU-Steuerung und der Vielzahl von persönlichem
Authentisierungsidentifizierungstechnologie. Sie kann mit IC-Karte, -Ausweis, -Code-Strich und -fingerprin kompatibel sein
Identifizierungseinheit. Sie hat Anwendung in den erstklassigen Gemeinschaften, Gebäudeleittechnik, Hotels, U-Bahnstationen und so weiter.
Eigenschaften:
1. Der Entwurf ist von der Integration der Maschinerie und der elektronischen Struktur, mit spezieller Antriebsart und zuverlässig
automatisch schließende Lösung der Maschinerie, genauer Wurmgang und Kabinettverbundwerkstoff.
2. Funktionsstörungsselbstentdeckung. Welches für Betriebstechnik einfach ist.
3. kann Betriebsweise durch das eingebaute Menü auf den Kontrollorganen gegründet werden.
4. KlappenSelbstumkehrung, wenn Außenkraft getroffen wird.
5. hörbare und Sichtwarnung im Falle des unberechtigten Zugriffs.
6. bleibt Auti-Zusammenstoßfunktion, die Klappe nah, wenn sie nicht das offene Signal empfängt.
7. Klappenarbeit synchron.
Funktion des Zurückstellens 8.Auto, nachdem die offene Klappe, wenn kein Fußgänger in eine örtlich festgelegte Zeit überschreitet, das System den Auftrag zurückzieht.
9. öffnen sich Klappen wenn Ausschalten und Selbst-abschluß wenn Energie an.
10. kompatibel mit verschiedenen Zugriffskontrollgeräten.
11. können Fußgängerströmungsrichtungen einfache oder doppelte Richtungen sein.
12. Verfügbar für Ampeln, die den Zustand auffordern können---Durchlauf oder NO-eintritt.
13. RS232- und LAN-Sockel sind verfügbar, den Computer anzuschließen.
Modell | WJTY201 |
Ausdehnen-heraus von Klappenlänge | 275mm |
Die maximale Wegbreite | 600mm |
Kabinettmaterial | Kaltgewalzte Stahl- u. Aluminiumlegierung |
Material der Klappen-Tür | Organisches Glas |
Wohnung der Stärke | 1.5mm |
Normale Lebensdauer | Zeiten mit 3 Millionen |
Kommunikationsschnittstelle | Standard-RS485 (Abstand kleiner als 1200 Meter) |
Durchfahrtgeschwindigkeit | 30-40 Personen/Minute |
Zeit für das Öffnen oder das Schließen | 0.5s |
Anfangszeit nach Energie an | 3s |
Inputschnittstelle | Trockenkontaktsignal- oder +12Vor-Impulskennzeichen mit Breite mehr than100ms DC12V |
Durchfahrtgeschwindigkeit | 25~32 Personen/Minute |
Betriebstemperatur | -10°C~50°C |
Arbeitsbereich | Innen-/im Freien (Schutz) |
Relative Luftfeuchtigkeit | ≤95%, keine Kondensation |