Manuelle Freisetzung automatische Barriere Tor Boom Tor Fernsteuerung Parkplatz Barriere
Kurze Einführung zum Barrieregat:
Dieses Produkt verwendet die neueste Formdesign-Technologie, Druckguss-Fertigungstechnologie, und kein Kupplungsdesign.Und der Mechanismus verwendet die Zahnradwurm und Kurbel-Link-StrukturDas macht den Boom schnell und stabil und die Wartung ist einfach und bequem.
Elektronisches Barriere-Gatter Schnellen Detail:
1. Öffnen Sie das Barriere-Gatter am Motorrad, wenn der Strom ausgeschaltet ist und automatisch zurücksetzen, wenn der Strom eingeschaltet ist.
2.Gleichgewichtiges Auslegerwerk mit Motorgetriebe von Kurbeln und Wellen.
3Fernbedienung für das Barriere-Tor.
4.Automatische Rückwärtsbewegung, wenn der Auslöser auf ein Hindernis trifft (nur für die Barriere mit dem digitalen Grenzgerät)
5.Infrarot-Fotokellenschnittstelle verfügbar (eine Fotozellvorrichtung installiert werden muss).
6.Schleifenmelder-Schnittstelle verfügbar (Schleifenmelder installiert werden muss).
7. gut mit der Parksystemausrüstung integriert, mit Kabelsteuerung (muss ein Trockenkontaktsignal sein).
8.Schnittstelle für die Ampel, Trockenkontaktleistung (Ampel muss weniger als 10A sein)
9. Anzeige des Grenzstatus für das Parksystem (Ausgabe COM,NC,NO).
10.Auto-Schließfunktion (von 3 bis 30 Sekunden einstellbar, Fabrikstandard abgeschaltet).
Motorgeschwindigkeit und Auslegertyp:
Baumart |
Boomlänge ((M) |
Öffnungszeiten |
Höhe zwischen Ausleger und Boden |
Geradeausgeschlagen |
6m≥L>4,5M |
6S |
H=0,8M |
4.5m≥L>3M |
3S |
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Gelenk-Boom, 90 Grad |
5m≥L>3M |
6S |
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3m≥L |
3S |
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Gelenkbaum, 180 Grad |
5m≥L>3M |
6S |
|
3m≥L |
3S |
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Zwei-Ebenen-Zaun-Boom |
4.5m≥L |
6S |
H=0,9M |
Zäune, drei Ebenen |
4m≥L |
6S |
H=1,5M |