Kein Frühling und rundes hohles-heraus Entwurf DC-Variabel-Frequenz-Sperren-Tor
Boom-Sperren-Memorandum-Einleitung
1. Das Kabinett ist runder hohler-heraus Entwurf, mit glatten Linien und intuitivem Bewegungsprozeß.
2. ausgerüstet mit Kohlenstofffaserschaum-Rundenboom, um das Fahrzeug effektiv zu schützen.
3. Große LCD-Bildschirm-Anzeige, englisches Sichtmenü, einfache Funktionsauswahl und Entstörung.
4. Stützexternes Radar, Spule, anti-überwältigende Infrarotfunktion, eingebaute Leistungsabgabe DCs 12V, kann für externe Radarstromversorgung benutzt werden.
5. Kommunikation der Unterstützungs RS485 oder Offlineverbindung RS485.
6. DC12V-Stromversorgung ist optional.
Parkende Sperren-allgemeine Funktionsstörungen und Lösungen
Funktionsstörungs-Phänomen | Mögliche Ursachen | Lösung |
Die Schwingenrichtung des Booms bringt nicht die tatsächliche Richtung zusammen | Die Bewegungsrotations-Richtungseinstellung ist- falsch | Siehe 2,1, um die Rotationsrichtung des Meisters und der Sklavenmotoren einzustellen |
Der Boom wird automatisch nach Fällen zur Waagerechte angehoben | Der Rückzugswert des Hauptmotors 4,5 im Schließen, zum von Position zu begrenzen ist zu groß, oder der mechanische Grenzjustagebolzen in der schließend Richtung wird auf zu viel verlängert | Verringern Sie den Rückzugswert des Hauptmotors 4,5 im zu begrenzen Schließen, oder regulieren Sie den mechanischen Grenzjustagebolzen nach |
Sperren-Tor-technische Daten
1. Betriebstemperatur (Motor): -35℃~ + 70℃
2. Stromversorgungseingangsspannung: AC110±10%, AC220V±10%
3. Prüfereingangsspannung: DC24V±10%, 10A
4. Leistungsstärke: auf und ab Energie 180W; horizontale Energie 60W
5. Relative Luftfeuchtigkeit: 30%~80%, keine Kondensation
6. Abstand der Fernbedienung: L≥30M
7. Fahrgeschwindigkeit: 0,3 Sekunden max
8. MTBF: 8.000.000mal