Elektronisches automatisches U-Bahn RFID Drehkreuz-Klappen-Sperren-Tor
Klappen-Sperren-Tor-Standard-Funktions-Erklärung
1. Klauen des Kartenzugriffskontrollsystems
Es gibt drei Modi, zum des Passagiers zu steuern, um hereinzukommen und herauszunehmen
1,1 ist man der rechnerabhängige Betrieb, ist es der Computer, zum der Klappe zu überwachen, um offen und nah zu sein; nur das Register kann das tun.
1,2 das andere ist der indirekte Betrieb, die Kartennummer wird gespeichert im Mitgliedschip durch Computer, nachdem die Karte gelesen ist, die Zahl wird überprüft durch das MCU und die entsprechende Aktion zu machen.
2. Verkehrsleuchtanzeigefunktion:
2.1. Ampeln auf beiden Seiten von der Klappensperre sind der Indikator von Zugangsstatus, während die mittlere Ampel der Indikator des Arbeitsstatus der Zugriffskontrollgeräte ist;
2.2. Wenn die mittleren Ampeln sich drehen, um zu grünen, bedeutet es zu überschreiten und der rote helle Durchschnittno-eintritt.
2.3. Die Ampeln auf beiden Seiten können eingestellt werden, um Zugang für links oder Recht oder Birichtung anzuzeigen;
Klappen-Sperren-technische Daten
1. Betriebstemperatur: -20℃~+70℃
2. Stromversorgung: AC110/220V±10%
3. Eingangsspannung des Prüfers: DC24V ±10%
4. Funktions-Spannung des Motors: DC24V
5. Leistungsstärke: 50W
6. relative Luftfeuchtigkeit: 90% (keine Kondensation)
Geschwindigkeits-Tor-Menü-Anzeige
| d- Menü | A- Menü | ||
| Code | Funktion | Code | Funktion |
| Irren Sie sich | Herein alarmieren für. | Überrollschutzvorrichtung | Rechter Türeinstieg |
| Pro | Zugang, der herein für alarmiert. | Clo | Schließen |
| StU | Torstatus | Schmierölniederdruck | Linker Türeinstieg |
| Ast | Axialer Status | SE0 | Nullstellung |
| PSt | Zugangsstatus | rSt | Zurückstellen |
| DIS | Eingegebener IO-Status | IdE | Zusätzliche Kodiererparameteridentifizierung |
| DOS | Ertrag IO-Status | ||
| IrI | Ir-Inputstatus | ||
| Uer | Version herein für. | ||
