Automatisierte Parksystemverwaltung
Schnelle Einzelheiten:
- Bezeichnung: nichtfederbare Schranke
- Anwendungsbereich: Krankenhaustor
- Geschwindigkeit;3/6 Sekunden
- Merkmal: keine Feder
- Nennleistung: 180 W
- Spannung: AC220V, AC110V
- Zertifikat: CE, ISO,
- Nettogewicht: 60 kg
Modellwahl und Unterschiede
| Modell |
Form des Booms |
Maximale Boomlänge |
Geschwindigkeit |
| WJDZE7A |
Geradeausgeschlagen |
4.5m |
3 Sekunden. |
| WJDZE7A |
90 Grad, Gelenksprung |
4 m |
6 Sekunden |
| WJDZE7A |
180 Grad, Gelenksprung |
4 m |
6 Sekunden |
Funktionen und Merkmale:
1- Keine Federkonstruktion, so dass kein mechanisches Nivellieren erforderlich ist, wartungsfrei.
2- Der Boom fällt nicht ab, wenn der Strom ausgeschaltet ist, hohe Sicherheit.
3- Minimaler Betrieb, die Richtung kann in 30 Sekunden gewechselt werden.
4. Unterstützung externer Radar, Spirale, Infrarot-Anti-Schlagfunktion, eingebaute DC 12V-Leistung, kann für die externe Radar-Stromversorgung verwendet werden.
5Die perfekte Kombination von Wurmgerät und Ausrüstung ist zuverlässig.
Anwendungen:
Das Fahrzeug-Schranktor verwendet den Nichtfedermotor. Es ist stabil und hat eine lange Lebensdauer Leistung, läuft eine Million Mal.und gestrichen, so dass die Barriere sehr gut mit dem Parksystem funktioniert und in Türen und im Freien verwendet werden kann.
Spezifikationen
| Modell |
WJDZE7A |
| Betriebstemperatur |
-35°C+75°C |
| Spannung |
Bei der Verwendung von elektrischen Antrieben |
| Geschwindigkeit |
3S, 6S |
| Nennmotor |
180 W |
| Fernbedienungsabstand |
≥ 30 m |
| Nettogewicht |
60 kg |
| Relative Luftfeuchtigkeit |
≤ 90% |
| Höchstlänge des Auslegers |
6 Meter |
Kommunikation mit den Kunden
F: Was ist die monatliche Produktionskapazität von WEJOIN für Barriere-Tore?
A: 10.000 Einheiten.
F: Wie löst man das Problem der Überhitzung der Barriere
A: WEJOIN Barriere Tor hat Motor Kühlventilator, der das Problem des Überhitzungs-Schutzes lösen kann.Aber das Gehäuse aus Aluminiumlegierung von WJDZ601 kann die Wärme schnell strahlen lassen, und es gibt Fensterläden auf dem Gehäuse, um den Wind reinzulassen.
F:Wenn der Benutzer ein neues Steuerbrett wechselt und der Sprung beim Auf- und Absteigen abnormal ist, warum?
A: Bitte passen Sie die "Gate Type Selection" (Verweise auf das Steuerbrett) an.
F: Warum konnte der Boom nicht bis zum Ende aufsteigen oder fallen?
A: 1) Wenn Sie einen langen Baum in einen kurzen wechseln, richten Sie ihn bitte neu an
2) Die Sensordosis ist nicht richtig angeschlossen, bitte überprüfen Sie es
3) Der Schalter "Geschwindigkeitsregelung" ist falsch eingestellt, bitte ändern Sie es
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