| Herkunftsort: | China |
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| Markenname: | WEJOIN |
| Zertifizierung: | CE ISO SGS |
| Modellnummer: | CB01SV |
| Min Bestellmenge: | 1 Satz |
| Preis: | negotiation |
| Verpackung Informationen: | Karton |
| Lieferzeit: | 12 Werktage nach der Zahlung empfangen |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 10000 Sätze/Monat |
| Boom-Art: | Gerader Boom | Unterkunft von Farbe: | weiß und blau |
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| Anwendung: | Parkplatz | Geschwindigkeit: | Geschwindigkeit 1-2s/3-5s justierbar |
| Boomlänge: | Maximale 6M (besonders angefertigt) | Armmaterial: | Aluminiumlegierung |
| Markieren: | Sperren-Arm-Tor des Parkenip54,DC310V-Parksperren-Arm-Tor,PMSM-Parkplatz-Sperren-Tor |
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Leistungsstarke automatische parkende Torsperre für hohen Verkehr
Parkende Sperren-Beschreibung:
WEJOIN Boom-Sperre ist ein Produkt, das WEJOIN besitzt unabhängige Rechte am geistigen Eigentum. Sein Boom verhindert den Eintritt von nicht autorisierten Fahrzeugen zu einem Sperrgebiet und wird durch die Verknüpfung zwischen das Tor und die Fernbedienung, das Zugriffskontrollsystem, den Langstreckenleser und das Nummernschilderkennungssystem angehoben.
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Modell |
WJCB01SV-I |
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Fahrgeschwindigkeit |
3/4/5S |
5S |
5S |
5S |
5S |
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Boom-artig |
Gerade |
90° Falte |
Falte 180° |
Zaun 2 |
Zaun 3 |
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Max Boom Length |
4.5M~6M |
5M |
4M |
4.5M |
4M |
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Eingangsspannung |
AC220V±10%, AC110V±10% |
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Frequenz |
50/60HZ |
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Motorspannung |
DC310V |
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Einschließungs-Bewertung |
IP54 |
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Betriebstemperatur |
-35°C | +85°C |
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MTBF |
6000000mal |
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Verkehrsstrom-Anwendung |
24 Stunden der ununterbrochenen Operation |
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Max Motor Power |
150W |
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Max Motor Speed |
36r/min |
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Max Torque |
240N.m |
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1. Technologie DC-Dauermagnetsynchronmotors (PMSM) und -servosteuerung.
2. Der Motor hat die gleiche Leistung wie der Hauptmotor der CNC-Maschine und -Elektro-Mobils. Er hat hohe Regelgenauigkeit, drehmomentstarke Dichte, gute Drehmomentbalance, Leistungsaufnahme der geringen Energie, hohe Leistungsfähigkeit, und lärmarm.
3. Doppelter Zugfederkurbel-Getriebeentwurf, für eine stabilere und zuverlässigere Struktur.
4. Angemessener Balancenentwurf macht weniger Abhängigkeit auf Frühling und einfachere Anpassung und weniger Wartung.
5. Kein Begrenzungsschalter-Entwurf, genaue Kodiererentdeckung, Boomposition ermittelnd wenn Energie an.
6. Manueller Kupplungsentwurf: Wenn macht--weg, öffnen Sie die manuelle Handradkupplung, um den Boom in jeder möglicher Position eigenhändig zu bewegen oder zuzuschließen direkt. (patentierte Technologie)