Arbeitszyklus-Laufruhe-Sicherheits-Boom-Auto-Parksperren-Tor 100%
Parksperren-Tor-Memorandum-Einleitung
Sie verwendet die aktualisierte elektronische Steuerungstechnik und Verfahrenstechnik der Maschinerie, kein Begrenzungsschalter-Entwurf, zu verwirklichen nicht-justieren vom Mechanismus, justierbare Geschwindigkeit, die automatische Geschwindigkeitsreduzierung, außen auf diese Art, machen die Sperre funktioniert ständig und zuverlässig. Dieses Produkt wird in den Frequenzanwendungen und in der längeren Lebenszeit hervorgehoben.
Parksperren-Tor-Anwendung
Innen- sowie ein Parkplatz im Freien
Parkplätze, Warenyard, Bahnübergang, Handelsvoraussetzungen, Krankenhäuser, Stadien, Geschäftszentren, etc.
Parksperren-Tor-technische Daten WJDZ04SV2
| Modell | WJDZ04SV2 (Geschwindigkeit 1.5~5s justierbar) | |||||
| Fahrgeschwindigkeit | 1.5s | 2/3/4/5s | 5s | 5s | 5s | |
| Boom-artig | Gerade | Gerade | 90° faltend | Zaun 2 | Zaun 3 | |
| Maximale Boom-Länge | 3.5m | 4.5m-6m | 4m | 4.5m | 4m | |
| Wohnungs-Maß | 362*325*1030mm | |||||
| Eingangsspannung | AC220V±10%, AC110V±10% | |||||
| Frequenz | 50/60HZ | |||||
| Motorspannung | DC310V | |||||
| Einschließungs-Bewertung | IP54 | |||||
| Betriebstemperatur | -35°C~+85°C | |||||
| MTBF | 5000000mal | |||||
| Verkehrsstrom-Anwendung | 3000 times/24hours | |||||
| Maximale Leistungsstärke | 150W | |||||
| Maximales Motordrehzahl | 24r/min | |||||
| Maximales Drehmoment |
240N.m |
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Parksperren-Gatterfunktionen u. Eigenschaften
1). DC-Dauermagnetsynchronmotor (PMSM), Servosteuerung.
2). Der Motor hat die gleiche Leistung, wie der Hauptmotor der werkzeugmaschine und der Elektro-Mobil-Motor, es hohe Regelgenauigkeit, drehmomentstarke Dichte, gute Drehmomentbalance, Leistungsaufnahme der geringen Energie, hohe Leistungsfähigkeit hat, und lärmarm.
3). Bi-Richtungsboom-Halterentwurf: Linkinstallation und Rechtinstallation können leicht und schnell ausgetauscht werden.
4). Manueller Kupplungsentwurf: wenn macht-von, das Handrad wenig drehen Sie, dann bewegen Sie den Boom eigenhändig.
5). Verdoppeln Sie Zugfeder-Kurbelgetriebeentwurf, für eine stabilere und zuverlässigere Struktur.
6). Kein Begrenzungsschalter-Entwurf, genaue Kodiererentdeckung, Boomposition ermittelnd wenn Energie an. Und öffnen Sie sich,/nahe Geschwindigkeit ist justierbar.
7). Empfindlicher und schneller reagierend bei der Umkehrung auf Hindernisse.
