Elektromotor 1800kg des Sicherheits-Tor-Öffner-automatischer gleitender Türantriebs
Funktion und Eigenschaften:
1) Magnetschaltergrenze
2) Aluminiumlegierung Getriebe
3) Wärmeschutz an 125°c errichtet in der Bewegungswicklung
4) im Falle des Stromausfalls, kann das Tor nach Freigabekupplung manuell geöffnet sein und geschlossen werden
5) Schutzklasse IP44
6) Betriebsumgebungstemperatur -20°c | + 50°c
7) Wahl: Fotozelle, Warnungs-Lampe
Hauptmerkmal
1) Es benutzt brechendes System des Automobils für das Stoppen des Motors.
2) das Oberteil gemacht durch die Anwendung von den Techniken der Aluminiumlegierung drückend, umfasst durch Kombinationsbeschichtung.
3) extrem schneller Startprozeß.
4) reiner Kupferkern, starke Leitfähigkeit.
5) ist Ganglieferant des Motors der Ausrüster des Militärs.
6) wegen des Materials, weniger Geräusche und des langsamen Aufwärmungsprozesses.
7) zusammengebaut mit Taiwan-Bewegungskern und elektronischer Hardware Taiwans.
8) in hohem Grade integrierter Entwurf.
9) verhärtete Fahrgestelle.
10) unter Verwendung des speziellen Schmieröls, es hoher mechanischer Umrechnungssatz der Ursache.
Bewegungsdaten u. elektronische Daten
Modell: KMP 202
Spannung: 220V±10%, 110V±10%
Frequenz: 50/60Hz
Strom: 2.7A, 5.8A
Motorspannung: WECHSELSTROM 220V/110V
Energie: 350W
Drehmoment: 35nm
Bewegungszahl: M=4
Modell: KMP202
Sanftanlauf: JA
Stoppen Sie auf Hindernis (die Empfindlichkeit justierbar): JA
Selbstaufwärmung (an der eisigen Temperatur): JA
Fernbedienung: 418MHz (50m, ca.)
Drahtsteuerung: Verfügbar
Selbstschließen: JA
Fahrzeugschleifen-Detektorsockel: JA
Fotozellensockel: JA
Heller Sockel der Warnung: JA
Gestellinstallation
Stellen Sie den Gang von der Zahnstange in Richtung zum Boden her. Stellen Sie den Gang vom Gestell passen den Gang des Motors her. Befestigen Sie die Zahnstange an der Tür mit den Schrauben. Drücken Sie das Tor und lassen Sie es den Ganzweg bewegen befestigen den Gang am Tor, nachdem Sie versichert haben, dass das Tor glatt den Ganzweg laufen lassen.
Gestell ist normalerweise installiertes Stück nach Stück. Um zu zappeln oder zu blockieren zu vermeiden, justieren Sie bitte den Abstand der Zahnstange. Wir schlagen eine Möglichkeit vor (beziehen Sie sich auf Fig-3): nach der Justage der zwei Gestelle mit dem kleinen Justagegestell regeln Sie oben das rack1 und das Gestell.
