Automatisches Boom-Sperren-Tor der Verkehrs-Zufahrtsstraße-LED für Auto-Parkplatz
Fahrzeug-Sperren-Tor-schnelles Detail:
Die Technologie wird auf den Antriebsmotor des Elektro-Mobils und des Spindelmotors von CNC-Drehbank zugetroffen.
# starker Moment, Steuerung der hohen Präzision, niedrigtemperaturaufstieg
# Standardampeln
# Geschwindigkeit 1-2s/3-5s justierbar
# Gold, Schwarzes und orange Farbe optional
Fahrzeug-Sperren-Tor-Memorandum-Einleitung:
Dieses ist unser neu-produziertes DC-Servosperrentor, das die aktualisierte elektronische Steuerungstechnik und die Verfahrenstechnik der Maschinerie, keinen Begrenzungsschalter-Entwurf, um zu verwirklichen, vom Mechanismus, von der justierbaren Geschwindigkeit auf diese Art nicht-zu justieren, die automatische Geschwindigkeitsreduzierung verwendet, außen, die Sperre ständig und zuverlässig funktionieren zu lassen. Dieses Produkt wird in den Frequenzanwendungen und in einer längeren Lebenszeit hervorgehoben.
Fahrzeug-Sperren-Tor-Mechanismus-Struktur
Fahrzeug-Sperren-Gatterfunktionen u. Eigenschaften
1). DC-Dauermagnetsynchronmotor (PMSM), Servosteuerung.
2). Der Motor hat die gleiche Leistung, wie der Hauptmotor der werkzeugmaschine und der Elektro-Mobil-Motor, es hohe Regelgenauigkeit, drehmomentstarke Dichte, gute Drehmomentbalance, Leistungsaufnahme der geringen Energie, hohe Leistungsfähigkeit hat, und lärmarm.
3). Bi-Richtungsboom-Halterentwurf: Linkinstallation und Rechtinstallation können leicht und schnell ausgetauscht werden.
4). Manueller Kupplungsentwurf: wann macht-von, das Handrad wenig drehen Sie, bewegen Sie dann den Boom eigenhändig.
5). Doppelter Zugfeder-Kurbelgetriebeentwurf, für eine stabilere und zuverlässigere Struktur.
6). Kein Begrenzungsschalter-Entwurf, genaue Kodiererentdeckung, Boomposition ermittelnd wenn Energie an. Und offene/nahe Geschwindigkeit ist justierbar.
7). Empfindlicher und Reagieren schneller bei der Umkehrung auf Hindernisse.
8). Mit der Zählung, der Verzögerung Selbst-schließend und Selbst-alterntestfunktion.
9). 4-stellige digitale Rohranzeige zeigt mehr Informationen an.
10). NO-/NCdraht-Steuersignalinput ist optional.
11). Integrierte Kommunikation RS485, Infrarotfotozelle und Schleifendetektorschnittstelle. Netz RJ45, Schleifendetektor und Radarmodul können addiert werden.
Fahrzeug-Sperren-Tor-technische Daten
Modell |
WJCB01SV-H |
WJCB01SV-I |
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Fahrgeschwindigkeit |
1/1.5/2S |
3/4/5S |
5S |
5S |
5S |
5S |
Boom-artig |
Gerade |
Gerade |
90° Falte |
Falte 180° |
Zaun 2 |
Zaun 3 |
Max Boom Length |
3.5M~4.5M |
4.5M~6M |
5M |
4M |
4.5M |
4M |
Eingangsspannung |
AC220V±10%, AC110V±10% |
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Frequenz |
50/60HZ |
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Motorspannung |
DC310V |
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Einschließungs-Bewertung |
IP54 |
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Betriebstemperatur |
-35°C | +85°C |
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MTBF |
6000000mal |
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Verkehrsstrom-Anwendung |
24 Stunden ununterbrochene Operation |
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Max Motor Power |
150W |
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Max Motor Speed |
36r/min |
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Max Torque |
240N.m |