Boom-Sperren-Tor 3s 6s automatisches mit moderner manueller Freigabe
Anwendungen
Sperren-Tor mit Aluminiumlegierungswohnungsschirm benutzt den Motor der dritten Generation. Es ist stabil und hat die lange Nutzungsdauerleistung und lässt eine Millionmal laufen. Und die Sperre kann mit parkendem System sehr gut arbeiten und kann verwendetes Innen- und im Freien sein.
Technische Daten
| Name | Sperren-Tor | Anwendung | Parksystem |
| Geschwindigkeit | 3/6 zweites | Max Boom Length | 6m |
| Stromversorgung | AC220V/AC110V | Nennleistung | 120W |
| Bewegungsdrehzahl | 1400rpm | Schutz-Grad | IP44 |
| Betriebstemperatur | -35℃~75℃ | Feuchtigkeit | ≤90% |
| Fernsteuerungsabstand | ≤50m | Boom-Maß | 45*100mm |
| Nettogewicht | 39kg | Bruttomasse | 44kg |
| Zertifikat | CE/ISO | Boom-artig | Achteckiger Boom |
Vorbildliche Auswahl und Unterschiede
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Modell |
Boom-Form |
Maximale Boom-Länge |
Geschwindigkeit |
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WJDZ60116 |
Gerader Boom |
4.5m |
6 Sekunden |
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WJDZ60113 |
Gerader Boom |
4m |
3 Sekunden |
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WJDZ60126 |
90 Grad, gegliederter Boom |
4m |
6 Sekunden |
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WJDZ60123 |
90 Grad, gegliederter Boom |
3m |
3 Sekunden |
|
WJDZ60136 |
180 Grad, gegliederter Boom |
4m |
6 Sekunden |
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WJDZ60133 |
180 Grad, gegliederter Boom |
3m |
3 Sekunden |
|
WJDZ60146 |
Zwei-Ebenen, Zaunboom |
3.5m |
6 Sekunden |
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WJDZ60156 |
Dreiniveau, Zaunboom |
3m |
6 Sekunden |
Funktionen u. Eigenschaften:
manuelle Freigabe 1.Wheel. Im Falle des Ausschaltens, drehen Sie die manuelle Freigabe des Rades auf der Unterseite des Motors, um den Boom manuell anzuheben. Wenn Energie an, der Motor normalerweise arbeitet.
Kern 2.Machine mit den starken und doppelten Frühlingen macht die Maschinenkernarbeit ständig.
Motor der Aluminiumlegierung 3.Die-casting, genau und gut an der Wärmestrahlung.
4.Crank und Stangenstruktur macht den Boomlauf friedvoll.
Endschalter der Sicherheit 5.Double (Fotoelektrizitäts-Begrenzungsschalter- und Bewegungsgedächtnis-Sensor).
6.Reversing auf Hindernissen.
7.Auto-closing.
8.Support die Infrarotfotozelle für die anti-stoßende Funktion (optional)
9.Support extern und interner Fahrzeugschleifendetektor (optional)
Schnittstelle des Lichtes 10.Traffic (AC220V, kann Lampe mit 40W stützen)
/Remote-Steuerung des Steuer 11.Wire (Schaltersignal) (418MHZ)
Modul der Kommunikation 12.RS485 (optional)
13.Open, nahe Antriebssteuerung für parkendes System
Zustandssignal der Grenze 14.Provide für parkendes System
