| Herkunftsort: | China |
|---|---|
| Markenname: | WEJOIN |
| Zertifizierung: | CE ISO SGS |
| Modellnummer: | DZ201S |
| Min Bestellmenge: | 1 Satz |
| Preis: | negotiation |
| Verpackung Informationen: | Karton |
| Lieferzeit: | 12 Werktage nach der Zahlung empfangen |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 10000 Sätze/Monat |
| Boom-Art: | Gerader Boom | Wohnungsfarbe: | Rot und Weiß |
|---|---|---|---|
| Anwendung: | Parkplatz | Geschwindigkeit: | Geschwindigkeit 1-2s/3-6s justierbar |
| Boomlänge: | Maximale 6M (besonders angefertigt) | Armmaterial: | Aluminiumlegierung |
| Markieren: | Aluminiumlegierungs-automatisches Sperren-Tor,Gerader Boom-automatisches Sperren-Tor,Eintrittsbarriere-Tor des Fahrzeug-6s |
||
Langlebiger Zyklus des Aluminiumlegierungs-Booms automatisches Sperren-Tor für Fahrzeugeingang
Produktinformation
Das intelligente Sperrentor DZ201S ist eine Art Produkte unsere Firma mit dem spätesten technologischen Entwurf, zum der automatischen und intelligenten Operation zu verwirklichen. Es bietet nicht nur einen langlebigen Zyklus, eine hohe Zuverlässigkeit und eine Qualität an, aber verringert auch die Schwierigkeit der Ausrüstungspflege, es ist eine ideale Wahl für Fahrzeugeingangssteuermanagement.
Arbeitsbereich und Daten
| Mechanismustemperatur | -25℃+85℃ |
| Kontrollorganetemperatur | -20+85℃ |
| Stromversorgung | 220V±10% 50/60 Hz 110V±10% 50/60 Hz |
Funktionen und Eigenschaften
1) Stützexterne Infrarotstrahlung und Fahrzeugschleifendetektor für Anti-Unfallfunktion
2) macht druckgießender Aluminiumlegierungsmotor mit doppelten starken Frühlingen die Operation stabiler
3) drehen manuelle Freigabe des Rades im Falle des Stromausfalls, die manuelle Freigabe des Rades auf der Unterseite des Motors, um den Boom manuell anzuheben
4) wird die Wohnung mit einem modularisierten Entwurf von Pulver-überzogenem Stahl hergestellt, der den besten Korrosionsschutz anbietet
5) reichte eingebauter Ventilator, das Problem des Hitzeschutzes lösend, Betriebstemperatur des Motors von -40℃ zu 140℃
